Shimano Komponentengruppen
Deore, LX, XT, XTR ... worum geht es?
Qualitätsniveau je nach Einsatzzweck
Der japanische Velokomponenten-Hersteller Shimano
dominiert den Markt der Velokomponenten (Bremsen,
Schaltungen, Naben). Shimano-Fabriken stehen in Ja-
pan, China, Malaysia, Vietnam, aber auch in Tschechien
und in Italien. Shimano hat als erster Hersteller von Velo-
Teilen verstanden, dass es nicht nur auf die Qualität der
einzelnen Komponente ankommt, sondern auf deren
Zusammenwirken mit allen anderen Komponenten.
System-Engineering
Das Abstimmen der einzelnen Teile aufeinander hat zu
einem Qualitätsschub geführt. Nie sind Ketten ruckfreier
und präziser über die mittlerweile zehn Zahnkränze der
Rennvelo-Kassette geklettert, nie haben Bremsen kräftiger
zugepackt als heute. Die Feinabstimmung der einzelnen
Komponenten aufeinander ist die eine Seite des Erfolgs.
Massgeschneidert auf den Einsatzzweck
Die andere Seite von Shimanos Erfolg gründet darin,
dass Shimano Technik und Funktion der einzelnen Teile auf
einen ganz bestimmten Einsatzzweck hin optimiert. Ein
einfaches City-Bike für Gelegenheitsfahrer braucht andere
Komponenten als ein Fully, mit dem querbeet gebrettert wird.
Und ein billiges Rennvelo für einen Anfänger braucht anderes
Material als eine Profi-Rennmaschine.
Komponenten-Gruppen
Je nach Qualitätsniveau der einzelnen Teile und deren vorge-
sehenem Einsatzzweck bündelt Shimano die Teile zu Gruppen.
Dabei wird unterschieden in Komponenten-Gruppen für
Rennvelos und Mountain-Bikes. Die Gruppen gliedern sich so:
Komponenten-Gruppen für's Rennvelo:
|
Gruppe |
Set-Verkaufspreis |
Geeignet für: |
|
"2300" |
~420.-- |
Gelegenheitsfahrer |
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"Sora" |
~470.-- |
Anfänger, Einsteiger |
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"Tiagra" |
~700.-- |
Hobbyfahrer |
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"105" |
~1250.-- |
Ambitionierte Hobbyfahrer |
|
"Ultegra" |
~1600.-- |
Angefressene, Rennsportler |
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"Dura-Ace" |
~3100.-- |
Profis |
Komponenten-Gruppen für's Mountain-/Trekking-Bike
|
Gruppe |
Set-Verkaufspreis |
Geeignet für: |
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"Tourney" |
MTB-Look, nur für einfache City-Bikes, Strasse | |
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"Altus" |
~260.-- |
MTB-Look, nur Freizeit, City-Bikes, Strasse |
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"Acera" |
MTB-Look, nur leichter Sport, City-Bikes, Strasse | |
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"Alivio" |
~320.-- |
Leichter Sport, befestigte Wege, Trekking, City |
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"Deore" |
~540.-- |
Cross-Country, Marathon, beliebiger Untergrund, ge- ringe Sprunghöhe, Trekking, Touring, Strasse |
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"LX" |
Trekking, Touring, Strasse | |
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"SLX" |
~780.-- |
Enduro, Trail, lange Federwege, beliebiger Untergrund, geringe Sprunghöhen |
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"XT" |
~1070.-- |
Cross-Country, Marathon, kurze Federwege, geringe Sprunghöhen, beliebiger Untergrund, Trekking, Touring |
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"Saint" |
Freeride, Dirt Jump, Downhill, lange Federwege | |
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"XTR" |
~2500.-- |
Cross-Country, Marathon, kurze Federwege, geringe Sprunghöhen, beliebiger Untergrund |
Komponenten-Mix
Es ist keine gute Idee, Teile aus verschiedenen Komponenten-
Gruppen am Velo zu verbauen, oder bei Reparaturen einfach
ein billiges Teil zu nehmen statt das teurere Original-Teil. Für
den Fachmann bietet Shimano Kompatibilitäts-Tabellen an. Aus
denen lässt sich herauslesen, welche Kurbel zum Beispiel mit
welchem Umwerfer harmoniert, oder welcher Schalthebel zu
welchem Umwerfer passt und so weiter. Wird unsachgemäss
gemixt, funktioniert die Schaltung sofort deutlich schlechter
oder auch überhaupt nicht mehr. Bei den Bremsen kann das
ganze auch mal tragisch enden ...